Suzuki

Suzuki

De BV Nimag (Nederlandse Importmaatschappij voor Automobielen
‘s-Gravenhage) importeert naast Suzuki ook de merken TVR en Morgan.
Via zo’n 125 (sub)dealers worden de auto’s aan de man gebracht.
Voor Suzuki is het jaar 1995 zeer goed verlopen, want men verkocht bijna
22% meer auto’s dan het jaar ervoor met een marktaandeel van 3.3%. Daarmee
is Suzuki groter dan bijvoorbeeld Mitsubishi en Hyundai. Ook de eerste
helft van 1996 is goed verlopen en Suzuki verscheen in de top tien van
autoverkopen.
Het succes is te danken aan de sterk gegroeide afzet van Alto’s (in 1994
vervangen) en aan de komst van de Baleno (introductie AutoRai 1995). Maar
ook de Samurai en de Vitara deden het beter dan het jaar ervoor.
Opvallend is dat de verkopen van de Swift redelijk op peil zijn gebleven.
Dat wil zeggen dat Suzuki een nieuwe groep kopers heeft aangetrokken en
niet alleen ex-Swift rijders in de Baleno heeft gekregen. Sinds eind 1996
is er ook een stationversie van de Baleno en beginnen de verkopen van de
Swift in te zakken.
De opvolger van de Swift is al bekend, maar wordt pas in 1997 leverbaar.
Voor modeljaar 1996 heeft elke Swift standaard een airbag en dat mag uniek
genoemd worden in deze klasse.

4×4

Suzuki is marktleider in het 4×4 segment, ook nog na het verdwijnen van de
Samurai. De Vitara is een beschaafde terrein auto die zowel op de gewone
weg als daarbuiten prima presteert. De Vitara biedt beter comfort en is
vooral een auto voor mensen die eens iets heel anders willen, maar daarbij
wel comfortabel willen blijven rijden. Overigens is de Vitara de eerste
Suzuki met een dieselmotor.
verder verwacht men dat de X-90 flink aan de verkopen zal bijdragen.