Tagarchief: ELX

Fiat Punto Rally / 1,9 D / 1,9 jtd

carrosserie hatchback
verbruik stad nb/7,2/6,6

deuren 3/5verbruik
buitenweg nb/4,8/4

l x b x h 3800 x 1666 x 1480
verbruik mix nb/5,7/4,9

brandstof euro/diesel/diesel
tankinhoud 49

cilinders/inhoud 4/1579/1910/1910
gewicht nb/1020/1040 5d + 15

kleppen p.c .4/2/4maximum
gewicht nb

vermogen kW 158/44/59
aanhanger geremd -/1000/1100

koppel Nm nb/1188/196
bagageruimte nb/264/264 5d 297

turbo nee/nee/ja
stuurbekrachtiging s

transmissie hand
ABS s

versnellingen 6/5/5
Airbags/sidebags s/s v.a. ELX

aandr/banden v */165/70/185/60 14
centr. vergrendeling s

acceleratie 10,9/12,3/8,6
elektr. ramen v/a s/v.a. ELX

topsnelheid 172/165/205
airco/climate control o/- airco s HLX
De Rally-versie is uitsluitend met drie
deuren te koop. De wagen is breder (1782
mm) en minder hoog (1440). Voor asfalt zijn 17 inch velgen beschikbaar, voor
onverharde wegen 16 inch. Met de 1,9 jtd direct ingespoten dieselmotor vliegt
de Punto als een projectiel. Briljante prestaties, maar de auto is eigenlijk wat te
klein om erg veel kilometers in te maken.

Fiat Punto 1,2 8v / 1,2 16v / 1,2 16v Speedgear

carrosserie hatchback
verbruik stad 7,3/7,6/8,4

deuren 3/5verbruik
buitenweg 4,8/5/5,5

l x b x h 3800 x 1666 x 1480
verbruik mix 5,7/6/6,5

brandstof euro
tankinhoud 47

cilinders/inhoud 4/1242
gewicht 860/920/960 (5d + 15)

kleppen p.c .2/4/4maximum
gewicht nb

vermogen kW 44/59/59
aanhanger geremd 1000

koppel Nm 102/114/114
bagageruimte 264/5d 297

turbo nee
stuurbekrachtiging v.a. ELX

transmissie hand/hand/aut
ABS o / s op HGT

versnellingen 5/5/oneindig
Airbags/sidebags s/s v.a. 16v

aandr/banden v 155/80 165/70 14”
centr. vergrendeling s ab v.a. ELX

acceleratie 14,3/11,4/12,6
elektr. ramen v/a v v.a. ELX/-

topsnelheid 155/172/165
airco/climate control o/- airco s HLX/HGT
De vijfdeursversie van de Punto is 35 mm langer. Met 155/80 bandjes staat de
Punto op 13 inch velgen. De SX en ELX hebben 165/70 banden. De Speedgear
kan zowel met de hand worden bediend als volledig automatisch schakelen.
Koppelen is er uiteraard nooit bij. Het nieuwe programma ziet er in elk geval
appetijtelijk uit.