Tagarchief: RXE

Renault Scénic 1,4 / 1,6 / 2,0

carrosserie ruimtewagen
verbruik stad 9,7/9,6/10,8

deuren 5verbruik
buitenweg 5,7/6/6,4

l x b x h x
verbruik mix 7,1/7,3/8

brandstof euro
tankinhoud 60

cilinders/inhoud 4 1390/1598/1998
gewicht 1210/1255/1265

kleppen p.c .4maximum
gewicht 1795/1800/1815

vermogen kW 70/79/100
aanhanger geremd 1300/1300/1350

koppel Nm 127/148/189
bagageruimte 410/1800

turbo nee
stuurbekrachtiging s

transmissie hand 1,6/2,0 ook aut
ABS s

versnellingen 5 /aut 4
Airbags/sidebags s/s

aandr/banden v 185/65 15 2,0 195/60
centr. vergrendeling s ab v.a. RT

acceleratie 12,9/11,2/10,2
elektr. ramen v/a s/v.a. RT

topsnelheid 173/185/196
airco/climate control o/s v.a. RXE
Het neusje van de Scénic (geen Mégane meer) is aangepast aan de 21e eeuw.
De alleenheerschappij van het model is verleden tijd, de concurrentie heeft
inmiddels de nodige modellen geïntroduceerd, maar Renault heeft inmiddels
wel een bijna legendarische naam opgebouwd met dit model, dat strikt
bekeken slechts bescheiden is gewijzigd.

Renault Safrane V6 / 2,2 dT

carrosserie hatchback
verbruik stad 16,7/10

deuren 5verbruik
buitenweg 8,7/5,8

l x b x h x
verbruik mix 11,6/7,3

brandstof euro/diesel
tankinhoud 80

cilinders/inhoud 6/4
gewicht 1580/1550

kleppen p.c .4/3maximum
gewicht 2125/2145

vermogen kW 140/82,8
aanhanger geremd 1500/1250

koppel Nm 267/234
bagageruimte 455

turbo nee/ja
stuurbekrachtiging s

transmissie aut/hand
ABS s

versnellingen 5 /aut 4
Airbags/sidebags s/s

aandr/banden v 205/60 195/65 15”
centr. vergrendeling s ab

acceleratie 9,5/13,2
elektr. ramen v/a s/v.a. RXE

topsnelheid 225/192
airco/climate control -/s
De nieuwe V6 krachtbron in de Safrane is een bijzonder fijne motor. Heel
verstandig levert Renault deze motor uitsluitend in combinatie met een
automatische versnellingsbak. Je wilt tenslotte optimaal comfort als je een auto
in deze klasse koopt of least. En daar past geen handgeschakelde bak bij.
Overigens rijdt ook de diesel prima. Helaas handgeschakeld.

Renault Safrane 2,0 / 2,0 auto / 2,5

carrosserie hatchback
verbruik stad 12,7/13,8/14,8

deuren 5verbruik
buitenweg 7,1/7,5/7,6

l x b x h x
verbruik mix 9,1/9,8/10,3

brandstof euro
tankinhoud 80

cilinders/inhoud 4/4/5 1948/1948/2435
gewicht 1425/1465/1470

kleppen p.c .4maximum
gewicht 2025/2065/2080

vermogen kW 100/100/121
aanhanger geremd 1550/1450/1750

koppel Nm 182/182/221
bagageruimte 455

turbo nee
stuurbekrachtiging s

transmissie hand/aut/hand
ABS s

versnellingen 5 /aut 4
Airbags/sidebags s/s

aandr/banden v 195/65 R15 H
centr. vergrendeling s ab

acceleratie 10,5/12,6/9,1
elektr. ramen v/a s/v.a. RXE

topsnelheid 207/200/220
airco/climate control -/s
Uiterlijk is de Safrane niet veranderd, maar medio 1999 werd wel de uitrusting
aangepast. In april 1999 kreeg de Safrane trouwens al een nieuwe V6-motor.
Bescheiden wijzigingen allemaal. De Renault Safrane blijft daarmee een
heerlijke reiswagen, maar wel een buitengewoon saai model. De opvolger komt
pas in 2001 en belooft veel.